自从保时捷做出一台走量的运动化SUV卡宴之后，使保时捷走出财务困境，并且在全球范围内都取得不俗的业绩，让其他豪华品牌汽车制造商分外眼红，不得不扎堆向SUV市场进攻。宾利、玛莎拉蒂都已经推出其旗下的SUV添越和莱万特，劳斯拉斯和阿斯顿马丁已经确认未来推出。而兰博基尼将是下一位量产旗下运动SUV的车企。
上海车展上，兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官StefanoDomenicali向媒体透露了关于Urus的消息，“除了拥有赛道驾驶性能，Urus还将在所有车型中最先使用混动技术，并将于明年第三季度末或第四季度初正式在华上市。”这消息对于兰博基尼粉丝来说无疑是激动人心的。
兰博基尼在去年首次突破辆的销量大关，虽然与同国度的法拉第相差近辆的成绩，但对于日渐扩展的市场，兰博基尼充满的信心，对于第一款SUV也是如此，“StefanoDomenicali还说道：“这是兰博基尼的第一款超级SUV，它不论是从外观设计还是DNA方面都体现了纯粹的兰博基尼特性，不仅动力强还能在赛道驾驭，是一款真正拥有超跑基因的车。”
Uber来到中国肯定有其中文名称，不言而喻肯定很别扭。玛莎拉蒂Levante也被译为“莱万特”，也有网友戏称为“辣馒头”。Urus很有可能直译为“尤尔斯”，也有被翻译成“乌鲁斯”。Urus是指古代欧洲的野牛，是现代家牛的祖先，体型巨大，体重能达到磅，是世界上最大的牛种之一。身份和形象都很符合兰博基尼SUV充满战斗气息和蕴含无穷力量的特征。
兰博基尼Urus将会在明年一月份在中国进行首秀并进行预售，明年的第三季度末或是四季度初将会上市。Uber的动力系统将会搭载一台4.0LbiturboV8发动机，能够输出马力，最大扭矩为牛米以上。匹配双离合器变速器也是轿跑SUV的必备，，新车还将搭配一套源自奥迪quattro的全时四驱系统，预计Urus的百公里加速将在4秒以内。未来还将推出插电混合动力版本，将在年第二季度亮相，毕竟与宾利添越、奥迪Q7和大众途锐共享MLB平台打造，奥迪Q7已经在市场上推出其混动车型。
兰博基尼方面表示新车并不争求“全球最快”的头号，而是更加倾向于做一台适合家用，兼具速度和舒适性的车型。似乎兰博基尼方面并不想把首款SUV就做到极致，有媒体获得价格消息称：这将是一台定位于“小牛”Huracan之下的一款“亲民走量”的SUV，在国内定价估计会在宾利添越（国内售价万）和保时捷卡宴TurboS（国内售价万）之间，如果消息属实，这将是历史上最具性价比的兰博坚尼了。
兰博基尼方面的消息加上媒体获取的消息，难怪这篇文章会打出“兰博基尼已经准备好烂大街了？”的标题。
看完这张图，实在太励志了。但也别忘了，中国某些企业很厉害，能圆你开上豪车的梦想。俗话说得好，这就是“走别人的路，让别人无路可走”。把别人的概念车直接拿来量产，甚至把一款售价过百万的车型直接Copy过来，只卖了1/10的价格，看你能对我咋的？根据网友提供的一张图片显示，兰博基尼会不会哭晕.......
有没觉得很惊喜..............
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