北京哪家医院白癜风好 http://www.bdfyy999.com/index.html01一周指数02一周要闻宝马发布纯电SUViX
年11月11日晚，宝马在线召开了NEXTGen未来峰会，并发布了重磅纯电SUViX，这台车的原型是宝马在两年前发布的iNEXT纯电概念车，而宝马也在这台车上进行了大刀阔斧的革新。
为此，宝马集团从今年10月1日起正式成立了「数字化汽车（DigitalCar）」部门，将自动驾驶、智能互联等所有数字化相关研发业务整合到了一起，以促进内部研发力量的集中释放。
目前，宝马在全球已拥有超过7,名信息技术领域的专业人才，在中国则拥有除德国之外最大的研发体系——研发人员多达1,多名，其中软件开发团队就超过人。
快评：
时代在推动着新能源汽车的发展，曾经在电动车领域遭遇滑铁卢的宝马，又重新回到了战场。不得不说，曾经领路人变成了如今追随者，而再度回归的宝马能有怎样的表现依然有待市场的考验。
保时捷不会有纯电版，Taycan可能会有Coupe车型
近日，据外媒报道，保时捷CEOOliverBlume在接受采访时否定了有关保时捷会出纯电版的传闻。
他认为纯电版保时捷短期内不会问世，甚至在未来也不会出现，但有可能会往混动方向发展。OliverBlume也提到在未来可能会开发Taycancoupe版本。
快评：
作为保时捷的图腾车型以及精神领袖，在电动化时代，依然倔强不肯让步。但驾驶乐趣的代言者，四门版本的Taycan显然满足不了用户对保时捷的期望，Coupe版本的Taycan或许在不久的将来就会跟我们见面。
理想汽车发布第三季度财报，车辆毛利19.8%，总营收25.11亿元
年11月14日，理想汽车正式发布了年第三季度财报，这是理想汽车上市以来第一次发布财报，以下为核心数据整理。
交付方面：
Q3交付8,辆车Q2交付6,辆车Q1交付2,辆车
今年10月理想汽车共交付3,辆车，截止年10月31日累积交付21,辆车。在财报中李想表示Q4交付量预计可以达到11,-12,辆，基本可以完成今年3万台销量目标。
财务方面：
Q3汽车汽车销售额24.6亿元人民币，较Q2季度19.2亿元人民币增长28.4％（Q3总收入25.1亿元人民币，Q.5亿，同比增长28.9%）；Q3车辆毛利率19.8%，Q2是13.7%。（Q3总毛利19.8%，Q.3%）；Q3净亏损1.亿，较Q2的万元人民币增长了42.2％。
这个季度理想汽车的毛利再度提升到了一个非常惊人的数值，在财报中理想汽车表示，毛利提升主要得益于车辆物料成本下降，以及产量提升带来的单位制造成本下降。
其他：
Q3销售成本为20.1亿元人民币，较Q2的16.9亿元人民币，环比增长19.3%；Q3总利润为4.69亿元人民币，较Q2的2.59亿元人民币，环比增长91.3；Q3研发投入3.34亿元人民币，较Q22.01亿元人民币，环比增长66.1%；截至年10月31日，理想汽车一共拥有41个零售门店，覆盖36个城市；截至年9月30日，理想汽车现金储为.16亿元，相比年底的37.09亿元大幅提升；理想汽车预计Q4的总收入将在31.1亿元人民币到33.9亿元人民左右。
快评：
去年4月才预售的理想汽车，在今年就迎来了发力期。从年第三季度财报表现来看，从今年开始，理想汽车每个季度的销量、销售额以及毛利率都在稳步提升。更充足的现金储备，也让理想汽车在接下来的产品研发上有更大的空间。
小鹏汽车Q3财报公布，总营收19.9亿元，首次季度毛利转正
运营方面：
Q3交付8,台，同比增长.8%;P7Q3交付6,台；交付的P7中98%搭载了XPILOT2.5或3.0；截至9月30日，小鹏已经在中国的58个城市建立了50个城市服务中心和个销售网点，在50个城市建设了个快充站。
主要财务信息：
总营收19.90亿元人民币；
汽车销售营收18.98亿元人民币；
Q3总毛利率为4.6%，去年同期为-10.1%，今年Q2为-2.7%；
单车毛利率为3.2%，去年同期为-10.8%，今年Q2为-5.6%；
现金及现金等价物、受限资金和短期投资共计.98亿元人民币；
Q3车辆销售均价22.1万。
销售成本：
年Q3销售成本为18.99亿元人民币，较年同期的4.95亿元人民币增长.5%，较Q2的6.07亿元人民币增长.8%，增长主要源于车辆交付量的增加。
研发投入：
年Q3研发费用为6.35亿元人民币，较年同期的4.35亿元人民币增长46.1%，较Q2的3.20亿元人民币增长98.7%。
销售和一般管理费用：
年Q3的销售和一般管理费用为人民币12.04亿元，较年同期的2.86亿元增长.8%，较Q2的4.77亿元增长.3%。增长主要是由于大量股份薪酬支出。除股权补偿费用外，另一个增加的主要原因是新车销售量增加所带来的营销、促销和广告费用；
财报发布后，小鹏股价盘前大涨10%，最高达37美金/股。
快评：
年第三季度，小鹏汽车完成9亿美元的C+融资和17亿美元IPO融资。融到的钱，主要应用于品牌建设以及销售渠道拓展。财报中最大亮点还是整体毛利率转正为4.6%。这也意味着小鹏汽车发展开始走上了正轨，但未来仍然充满挑战。如何实现在愈发激烈的新能源汽车战场上实现盈亏平衡和最终盈利，是摆在他们眼前的问题。
10月新能源SUV上险量公布，理想ONE3,台再度登顶
10月份国内新能源SUV上险量出炉，理想ONE上险3,台，连续两月成为中国新能源SUV上险量第一。
榜单前5分别为：
理想ONE3,台蔚来ES62,台比亚迪唐DM2,台蔚来ES81,台威马EX51,台
截至10月，国内中大型新能源SUV累计销量榜中理想ONE以22,台排在第一，蔚来ES8以7,台排名第二。比较有意思的是卡宴混动和特斯拉ModelX销量接近，都在4,出头。不过上个月ModelX因为船到港订单集中交付单月上险1,台。
快评：
三季度以来，新能源汽车市场持续火热，10月再创单月历史新高。从10月份SUV销量数据来看，多家新势力车企占据新能源汽车榜单前列，其中增程式的理想ONE表现最为强劲，已经连续两个月成为中国新能源SUV销量第一名。
宝马发布纯电概念踏板CE04
11月11日，宝马新车发布会上亮相的第二台车是CE04纯电踏板，其原型车为宝马年5月发布的Conceptlink概念车。
新车是宝马对于未来城市两轮交通出行的一个畅想，设计师表示，这种出行方式应该是很酷而且很有个性的。
3年后的CE04外形上极大地保留了当年的概念设计，但是一些细节上用了更贴近于量产车的方案，比如LED灯组和10.25英寸液晶仪表。
这台大型踏板没有采用绝大多数电动车上的后轮毂电机，而是采用带传动，其电机在座椅下方。
CE04采用了扁电池包的设计，这一设计让其在座椅下还腾出了放置头盔的储物空间，同时车辆还有较低的重心，有利于操控。
快评：
宝马虽然并没有透露CE04的功率、极速、续航等具体参数，量产计划目前也不明确。但可以通过创新数字互联功能助力骑士连接数字世界，这种创新型的概念，也向消费者传递了宝马对未来的一些思考。
撰文：柏才编辑：六三
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