提到保时捷，人们总会第一时间想到土豪收割机。不可否认，卡宴在中国取得了巨大的成功，以至于直接盘活保时捷，不仅新车加价，选装贼贵，最近的二手卡宴也集体涨价，到底为何？一起来看视频吧。
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如果说是保时捷的“理想”，那么Cayenne和Macan就是保时捷的“现实”。尤其是Cayenne，在过去的18年里，它犹如保时捷的支柱，一己之力撑起品牌销量的半边天。时间拨回到年，那一年，保时捷公司做出了其他超跑企业想都不敢想的事情，推出SUV车型——Cayenne，大部分豪华厂商都认为这是一个品牌的堕落，一个做跑车的品牌做什么SUV，那不是你应该干的事情，保时捷正在做一件违背自己原则的事情。但正是这样一台车，让食不果腹的保时捷一跃成为现金大户，粉丝们都调侃，的研发资金，全是靠Cayenne赚的。
从年第二代卡宴进入中国市场，就已是中国土豪们必买的车型之一，所以当时新车还没上市，经销商就收到了大量的订单，最快的订单都排到了半年后。妥妥的摇钱树！
年第三代卡宴面世，开始与Macan共同收割中国土豪们的钱包。因为疫情的原因，保时捷工厂停工，二手卡宴的价格不降反升，再一次证明了土豪们的购买力。
而Cayenne能如此成功，最大的原因就是没有直接的竞争对手，比BBA更高的品牌调性，全面的运动能力，出色的外观内饰设计，以及丰富的选配，都是成功的关键因素。卡宴的选配为什么这么贵？看视频你就知道了。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
