年10月23日
星期二
新Cayenne插混版广州车展正式亮相
近日，保时捷官方发布了一组全新CayenneE-Hybrid（插电混动版）车型的官图，新车将于年11月开幕的广州车展正式亮相。
外观方面，新车主要针对前包围进行了重新设计，前进气格栅采用了更加方正的设计。与此同时，新车在车身四周采用了车身同色的底护板，使其看上去更加运动。此外，新车采用了全新样式的双五辐轮圈。车尾方面，新车针对后包围进行了修改，双边共四出式排气布局搭配中央分体式黑色扩散器，使新车的尾部看起来更加运动。
内饰部分，新车的内饰延续了燃油版车型的设计，而与普通版车型内饰最大的区别在于其采用了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘关于混动系统的信息显示。此外，纯燃油版车型可选的各类科技选装包，以及SportChrono运动组件等在新车上同样提供。
动力方面，新车搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率kW（Ps），峰值扭矩为Nm。新车百公里加速仅需5s，而极速可达km/h。续航方面，新车的纯电续航里程达44km，纯电模式下极速为km/h。此外，新车还为驾驶员提供了5种驾驶模式，便于其在不同驾驶工况或驾乘需求时选择。
小评：豪华品牌也开始加大新能源车型的研发，由此不难推测未来新能源必将成为大趋势。保时捷全新CayenneE-Hybrid可以说是同级当中比较有力的竞争者。
年10月23日
星期二
日产新西玛官图发布洛杉矶车展亮相
日前，我们从海外媒体处获取到了一组日产新款Maxima的官图（国内称之为西玛），新车整体变化不大，并增加大量主动安全配置。此外，新车将于洛杉矶车展正式发布。
外观方面，新车依旧保持了极为运动的造型，极具攻击性的前脸相比现款更为激进。值得一提的是，新车依旧采用了日产家族V字形格栅，头灯内部或采用了矩阵式造型，日间行车灯与大灯组融为一体，辨识度极高。
内饰方面，向驾驶员偏转的中控台控制区、带有打孔翻毛皮的方向盘等说明了新车偏向运动的定位。另外，新车内饰被大面积皮质材质包裹，相比家族中其它车型更显豪华。此外，新车将增加SafetyShield安全套件，包括盲区监测、自适应巡航、疲劳提醒以及车道保持等功能。
动力方面，海外版车型将继续搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率kW（Ps）。传动部分，与之匹配的依旧是CVT变速箱。
小评：西玛车型在我们国内市场一直并不太受重视，其实运动的外观以及良好的操控性都是它的优点。在如今年轻人逐渐成为主导的消费市场中，新西玛的推出或许能得到更多
