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汉兰达双擎和比亚迪唐DMi,谁能称霸今 [复制链接]

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新一代汉兰达在TNGA架构和双擎混动的加持下,产品力进一步提升。而市面上同级能在动力单元方面与之正面交锋的中级SUV车型寥寥无几,这也使得刚刚增添了DM-i混动系统的比亚迪唐,一跃成为了能够与市场合资标杆放在一起比较的竞品。那么谁能够称霸这个细分市场呢?下面从各个维度来剖析一下。

外观PART/01

从外观看,汉兰达双擎秉承着目前丰田家族的最新设计语言,梯形大嘴进气格栅配合上开眼角样式的锐利大灯,面貌显得十分眉清目秀。A柱黑化的悬浮车顶造型,看起来新颖别致。车顶线条平直,车侧型面立体,再配合简洁车尾和雕塑一样的尾灯,组合起来,让它既显大气又非常实用。

比亚迪唐DM-i,外观同样是家族脸谱。横条幅大嘴进气格栅与自家纯电车型的封闭格栅有所区别,犀利的大灯与左右贯穿的银色镀铬装饰紧密相连,让其前脸的整体感非常强。大大的“唐”字中文车标,充满着王朝的气概。流畅的侧面车身线条与BCD柱的完全黑化效果,营造出车顶飘逸之美。贯穿式尾灯设计十分优雅,如果在夜间看到如此漂亮的车尾,很容易被错认为是上百万的保时捷卡宴。

内饰PART/02

对比两车的内饰,完全两种风格。汉兰达双擎内饰非常居家,随处可见的软性材质和严谨的材料拼接,体现了丰田良好的造车工艺。副驾驶宽大的标志性储物槽,在新款车型上也得以保留,功能特别实用。在如今这个大屏掌控一切的年代,居多的实体按键的设计非常难得,毕竟音量和空调的操作,还是按钮和旋钮最为直接,哪怕是十分好用的语音控制系统,都不会带来伸手即得的效果。

比亚迪唐DM-i的内饰,更有新能源的味道,15.6英寸中控屏幕,还可以进行横竖旋转操作。在开车和停车把玩时,都十分有科技感。两辐式多功能方向盘手感出色,只不过没有了三幅样式运动的感觉,多层格样式的空调出风口,也传承了比亚迪经典的设计,显得十分高档而豪华。两车内饰风格虽然取向不同,但都有着中型SUV豪华宽敞、做工用料俱佳的高档水平。

尺寸和空间方面,汉兰达双擎长宽高分别为××mm,与现款车型相比,车身尺寸得到全面提升。轴距mm的它,内部空间也十分宽敞。而比亚迪唐DM-i的三围尺寸分别是××mm,轴距也达到了mm,同时它的动力电池还平铺在车身下方,既可以营造出低重心的效果,也可为后排提供纯平的地台。

配置方面,由于汉兰达双擎并未上市,所以很多配置细节还不得而知,就目前掌握的资料看,L2驾驶辅助功能的最新版TSS丰田智行安全系统,一定是会配备的。

而比亚迪唐DM-i的三款车型,配置相当丰富,毕竟配置层面,是自主品牌的优势所在。像可通风、加热的真皮座椅,感应式后尾箱,全景影像,多声道音响,快、慢充电接口和标准的L2驾驶辅助功能,在其高配车型上,均有配备。

动力PART/03

最重要的动力部分,两款车型各有特点。汉兰达双擎的优势在于,其THS混动系统经过多年的考验和优化,具有极其稳定,且皮实耐用口碑。该系统最大功率可达kW,有两驱和E-Four四驱车型可供选择,至于油耗和续航表现,还要等待其上市后,才可知道它的实际表现。

唐DM-i采用比亚迪最新的EHS超级混动系统,配有2款纯电续航里程为km和52km的不同大、小电池版本,其电池容量分别为21.5kWh和9.98kWh。它们在1.5T高燃效发动机与双电机的共同协作下,通过EHS结构的高效传输,使整套动力总成分别可输出kW和kW的最大功率,百公里加速时间分别为8.5s和8.7s。

最难得的是,在亏电情况下,它们还有着5.5L和5.3L的同级较低油耗,非常接近以往双田的混动系统油耗。如果满油满电情况行驶下,实际续航均可超过公里,对于日常代步和外出畅游,都十分理想。而这样一系列的优势和多项自主专利,都是由比亚迪自主打造,非常值得国人骄傲。

作为中型SUV,两车的底盘也十分高级。二者都采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架。其中比亚迪唐DM-i只有前驱车型,而汉兰达双擎会有两驱和四驱车型。不过值得一提的是,汉兰达双擎的四驱,采用的是E–Four电子四驱结构,它取消了以往的中间传动轴,传输效率更高,这样既保证了整车的轻量化,也能更高效、更随意的分配前后轴端扭矩,科技含量十足。

写在最后

各方面对比下来,汉兰达双擎的优势,仅在于稳定性和耐用性都经过了长期的考验,它通过丰田品牌优良的口碑,让其有了更高的溢价空间,但如果它上市后仍然加价销售,性价比就不出色。

而比亚迪作为自主品牌的佼佼者,唐DM-i又搭载了可与双田混动相抗衡的优秀插电混动系统,同时还有着不输同级甚至更好的驾乘感受,可以说非常难得。最关键的是,它作为PHEV的新能源车型,在售价为18.98万至21.68万元的基础上,还可享受免征购置税的优惠,同时它的刀片动力电池,也有首任车主不限里程、不限年限的终身质保服务,所以它的购置和使用成本都会十分低廉。如果想支持一下国货,那么比亚迪唐DM-i在中型SUV里,是最好的选择之一。当然,如果汉兰达双擎在不加价,甚至有优惠的情况下,也是一款性价比超高的优秀座驾。

*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除

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