这辆国产越野车完爆悍马,没导航没蓝牙,比 [复制链接]

有万的预算你会买什么越野车？太多了，路虎，保时捷，甚至玛莎拉蒂，再怎么选择，眼前的这辆车绝对不是你的首选，即使它的性能再强大也没有用，因为它的外观不好看，内饰也不够豪华舒适，还有就是这个大家伙停车也是个问题。不过总有一些人喜欢买一些个性的车，比如这辆“枭龙”，纯国产的越野车，售价高达万左右，比入门级卡宴都贵，油耗要20升。

你可别说它是国产版的“悍马”，所用的零件和悍马没有一毛钱关系，它可不是个样子货，性能上要超过悍马不少，曾经它与悍马在迪拜的沙漠中进行过比试，悍马冲不上去的沙坡，“枭龙”轻轻松松。在通过性和载重性能等方面都是超过“悍马”的。悍马只能载重1.5吨，枭龙越野车载重5吨。

“枭龙”车长5.1米，宽2米，高2.42米，用的是斯太尔的增压中冷柴油机，最高车速公里，能爬45°的陡坡，能上毫米的台阶，每一个轮胎都有自动充放气的系统，可以一边行驶一边给轮胎充放气，轮胎扎破了都能开50公里，可以通过1.2米深的水域，能与奔驰的乌尼莫克媲美。

车门处和车顶等处都装有“钢管”，这叫防滚架，能保证车子在翻滚后不变形还能保证驾驶员和乘客的安全。就和WRC的赛车一样，即使车子翻了或遭受猛烈的撞击都不会有事。

当然，买这样的车你可别指望有什么舒适可言了，真皮座椅在这辆车里面都算是豪华配置了。它可是能接受严苛的路况和极端的气候，在零下41度的可以，零上42度也可以，还能通过海拔米的高原，穿越千里无人区，相信买这辆车的人根本不会把车开到这些环境下去的。

再看看这驾驶室，和桑塔纳也差不多了，方向盘，档位，仪表盘，雨刮器，转向灯，似乎也没啥了，再想想万的价格你还要吗？

关键这车还是个5速手动挡，开习惯自动档和拨片的富豪估计都不知道档在哪，这位车主为了能记住，顺利的挂上档还用记号笔在仪表台上标注了，女司机们就别考虑买这车了，你开不走它。

三个踏板都知道是干嘛的吧，不知道就请再看一遍，最左是离合器，中间是刹车，最右是油门，就是这么简陋。你也可以看看你车子的这个部位，就是刹车油门这一块，各种线头的摆放也是很乱的。

这款越野车只能通过厂家订单定向销售，也就是说你向厂家下订单，付一笔定金，定要的车型，厂家在一定的时间内交货。也可以按照你的要求进行舒适个性化改装。为什么要万？因为它是高级定制越野车，零部件都是手工制作，一年也就产台。