多年时间里，保时捷的豪华汽车形象已经在人们心中根深蒂固，提起它旗下的车型，人们更是会面露喜爱之色，梦想着能拥有保时捷旗下的一款车型，开着它出去似乎也会比BBA更有面子。但是无奈它旗下车型的价位都比较高，所以大部分消费者都只能处于欣赏的角度。
Macan是保时捷品牌旗下的一款中型SUV，与品牌旗下的其他车型相比，价位会更低一些，它的出现圆了不少消费者的豪车梦，同时这款车型也算得上是保时捷品牌旗下的销量担当，尤其是在国内市场更是取得了不错的销量成绩。
大家都清楚选装是大部分豪华汽车品牌的惯例，自然保时捷也不例外。没有选装的车型好像就没有赋予它灵*。Macan为消费者提供了多项选装配置，在买车的时候，消费者要根据自己的用车需求，选择相应的配置。选配的费用可不低，所以别看它的入门级车型的价位似乎只有54.50万元，但是在你选配的过程中，售价无形之中会上升很多。
前脸是经典的保时捷家族设计风格，运用了大量贯穿式线条，将车头修饰得更为低趴宽大，看起来就像是一款卡宴，不少消费者根本分辨不出两款车型的区别。多边形前格栅配合两侧导流槽，形成了一个类似于贯穿式的设计，圆润饱满的灯腔为前脸增添复古气息。灯腔内部镶嵌了由四个小圆灯组成的日间行车灯组，看上去会更有科技感。转向灯组被设计在了导流槽表面，同时前脸取消了雾灯，熏黑下唇向外突出。
车身轮廓比较圆润，表面的线条流畅饱满，没有刚劲腰线所带来的力量感。车门下方有一块熏黑面板，丰富了车身的视觉效果，深黑色五幅轮毂表面有一圈银色金属条，看起来比较精致。虽然这款车型定位于中型SUV，但是在这一细分市场，它的车身尺寸并没有什么优势，这也就表明它在空间方面没有什么优势，毕竟大部分消费者都是冲着它的品牌影响力而来的。
尾灯采用了贯穿式设计手法，内嵌在了车尾表面，同时还镶嵌了保时捷的英文字样，更显档次，双边共双出的排气口，向他人表明了这款车的驾控性能。后备箱的开启按钮位置比较特殊，处在雨刮器下方，不仔细看根本发现不了它的存在，对于第一次打开它的消费者来说，不容易找到它的开关。
内饰延续了老款车型的经典设计，消费者可以根据自己的喜好选装内饰材质，就个人而言，还是比较喜欢这种烤漆面板。感觉与中控屏幕可以更好匹配，10.9英寸中控屏幕面积不算大，但是也够日常使用了，屏幕的反应速度比较灵敏，它的下方是一排物理按键，方便人们进行操控。
中控台表面有一块计时罗盘，进一步提升了内饰质感，但是这项配置同样需要选装。档杆周围搭载了大量物理按键，沿袭了品牌的一贯作风，与其他车型有明显区别，操控时所带来的机械感是其他触控式屏幕所没有的。
仪表盘则采用了品牌常用的三联屏设计，分屏显示各项行车信息，方向盘表面并没有搭载太多的物理按键，其中有一个球形滚轮设计，驾驶员在操控菜单时候会更方便一些。
之前我们提到这款车在车身尺寸没有什么优势，所以坐进车内以后，我们可以感受到它的乘坐空间表现确实不如其他车型，尤其是后排座椅，不适合长时间乘坐，毕竟它也不是一款主打舒适的家用车型，而大部分消费者都是冲它的驾控性能和品牌影响力而来的。
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