BobLutz是一位87岁的老人,他曾在通用、宝马、福特、克莱斯勒等汽车集团工作,曾人通用的副总裁,他虽然年事已高,但还仍然会发表一些汽车产业展望等高屋建瓴的意见,在欧美汽车行业中,拥有不小的声望。最近他在回答记者的一系列采访问题时,提到了一个假想。
Lutz说,如果他还掌握通用汽车的领导权,他会研发并推出一款雪佛兰SUV,这款车有q轻量化的车身、强大的动力、类似保时捷卡宴但尺寸还要更大些,这款车全球年销量会在2~3万台,售价10万美元起,动力系统V-8起步,不做入门廉价车型。这款雪佛兰高档SUV会成为美系高级SUV的旗舰。
这听起来与实际情况差距太大,雪佛兰看起来也没有可能真的去开发Lutz提及的这么一款SUV。保时捷的卡宴是运动SUV的典范之作,多少厂家试图模仿保时捷卡宴的做法,开发了众多运动SUV,但都没有撼动卡宴的领先地位,雪佛兰确实曾经在SUV和运动车方面有所建树,单组合了运动和SUV优点的车型,却从没有成为雪佛兰的目标。
雪佛兰萨博班
Lutz的说法虽然“超现实”但确实有趣,像保时捷卡宴的起步动力是双涡轮增压的V-6发动机,起价大约7万美元,雪佛兰就需要用V-8动力,打造高性能运动车型,偏向城市和高速道路取向,并力图全面高端、豪华。
凯迪拉克CT6
雪佛兰没有现成的平台能生产这样高要求的车型,所以必须研发新平台,或许在凯迪拉克CT6平台的基础上进行升级改造,或许也可以在前置引擎的雪佛兰C7平台升级。
幻想的雪佛兰高级SUV外观图
外观样式上,则需要偏酷派风格车顶弧线造型,比较低的底盘间隙,内饰则要比现有的雪佛兰车型都更奢华。车内要能舒适乘坐4名成人,并且能容纳多套高尔夫器材,总之,跟现在雪佛兰偏实在的风格要完全不同。
雪佛兰C3经典跑车
至于命名,雪佛兰也有大把的好名字可以用,比如Xtreme、TourX、Z71等等类似风格的车型名称都行。不可能吗?雪佛兰在年曾把一台C3开到了寒冷的阿拉斯加,年是C6,这些已经发生的事情告诉我们,雪佛兰是个勇于开拓的品牌,也没准哪天雪佛兰就有这么一款高档运动SUV就会出现在我们面前也不奇怪。
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