兰博基尼北美巡游之旅刚刚结束。此次巡游是这家顶级超跑品牌举办的第十届，共有21位来自美国和加拿大的车主参与其中。在七月下旬的四天行程当中，车主们尽享迈阿密、新罕布什尔、佛蒙特以及马萨诸萨州等地的优美风景和奢华酒店。
车队由五颜六色的Avntador、Huracan和Gallardo组成，行驶在美国新英格兰地区的公路上，就像串成一串儿的彩虹糖。最令人印象深刻的驾驶体验来自攀爬新罕布什尔州著名的海拔米的华盛顿山，以及冲向佛蒙特州阿巴拉契亚山脉断层带中蜿蜒的17号公路。在结束之时，他们还享受到了贵宾待遇——由警车护送抵达波士顿城区。
美国是兰博基尼全球最大的市场，这趟奢华之旅对于兰博基尼来说意义非凡，除了是一次对车主的回馈之外，兰博基尼通过这次巡游努力尝试读懂他的消费者。21个样本似乎对“数据搜集”来说小了点，但考虑到年兰博基尼在美国的销量为台、全球销量总共才台多一点，你可能就不这么认为了。这21个消费者已经占据了全美兰博基尼车主的百分之三左右。如果你还认为样本过小，那可以举个例子：福特年在美国的全年销量达到辆，如果以相同的比例来一次福特巡游之旅，那么将会有七万台福特浩浩荡荡地涌入新英格兰地区。
作为意大利博洛尼亚神一般的存在，兰博基尼在年开始发起巡游活动。这个活动鲜为人知，十年间最多的参与人数仅为25人，就算兰博基尼的车主也少有耳闻。通常，兰博基尼只向品牌最最忠实的客户发出邀请。采用相同模式举办的活动还包括Esprinza（对车主开放的赛道活动）和Accadmia（对车主开放的冬季驾驶培训活动）。
同时见到如此“大量”车主的机会来之不易，我们逐个询问了这些兰博基尼忠实客户对于品牌第三款车（就是那台叫Urus的SUV）的看法，一半的人表示Urus并不会削弱这个超级品牌的品牌魅力，保时捷卡宴就是个很好的例子，而另一半则直接对我说“WhatthFXXK”。
“结果也许并不重要”，兰博基尼北美COOAlssandroFarmschi表示，“重要的是享受驾驭的过程。上等的风景，上等的美食，更是一流的社交活动。我们并不是不能举办上百辆车的巡游，但那样偏离了我们举办这个活动的初衷。无论拥有老款车型还是最新款车型，活动的大门永远对那些忠实的兰博基尼客户敞开，他们也十分愿意分享度假和生活的乐趣。”
当被问到下一届兰博基尼巡游车队是否会出现Urus的身影时，Farmschi表示：“没什么不可以。”
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