《67万什么车好日产途乐还是保时捷Macan听完你就了解了》。
汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，车友们对车的要求也是各式各样。65万的车哪个好？很多人不知道应该选什么车，经常会有人推荐日产途乐或者保时捷Macan，但是如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车，今天就给大家带来答案。
为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，他开过两款车，其中一台是保时捷Macan，还有一台正是日产途乐，所以这两款车的性能他都很懂。那么日产途乐的实力比保时捷Macan强吗？与保时捷Macan相比差距在哪里？就让他给我们娓娓道来吧。
先看日产途乐的外观，外观见仁见智了，我感觉没有大G好看。基本满意，前脸线条稍显单调。原车氙气近光带透镜，远光卤素，带大灯高低调节。前后杠大包围地选择许多，喜欢哪个你就装哪个吧。
再看保时捷Macan，外观非常的年轻化，低调奢华有内涵。反正我挺喜欢的，个人怎么看，比较有特征，很漂亮。标配大灯在点火时还会抬一下，很有质感。和后车灯的设计，比卡宴好看。
进入日产途乐车内，4.0的内饰真不敢恭维，改就完了。我本人该换iPad尺寸的大屏了，特别舒服。比较老气，整体来看质感还是ok的。配上中控及四门桃木装束，整体感觉很豪华很高档。空间相当的大了，比我爸的发现4还要宽敞。我厘米体重82kg，后排可跷二郎腿。放到任何一排座包的空间存款巨大的，巨大的。空间没得说，无论是储物空间还是后备箱，预算大大的。
再看保时捷Macan，保时捷的内饰，不用多道出了。内饰很大气，就是空调调节很麻烦。真皮手感很好，是保时捷应有的水准。保时捷的内饰真心不粗糙，翻毛皮的点缀也恰到好处。选这个车主要还是将就LD日常驾驶方便，对空间要求不高。空间够用，毕竟只是一辆中型SUV，不过对我这种身高的瘦子来看完全足够。储物空间也不理想，就门上储物格相对于同级别车型而言差不多。尾箱空间足够了，如果你不是用来搬砖的话。
先开日产途乐，说实在的虽然大块头，操控很容易，而且转弯半径很小。山路比较不好会车，因为太宽。毕竟不是轿车，而且车高悬架软，但是迈过匝道没什么悠地感觉，也很稳了。雨雪路面稳定性很好，如转到雪地模式会感觉车的方向油门等更重，如果不结冰感觉自动模式足够了。是越野车，舒适性肯定没有那些豪华品牌SUV好。悬架稍微有点硬，不过还是很舒服。车内隔音效果也很好，与百万级的车不相上下。第三排横向很宽，腿部空间不足，一米六上下坐第三排不难受。
再开保时捷Macan，不错，开起来舒服，比奔驰三四十w的舒服很多。变向适中，整车跑起来很厚实，给人感觉很有信心。运动模式很好，平常模式感觉像奥迪。指哪走哪，油门一脚下去要有心机准备。舒适性比想象的要好，还不错。悬架偏硬，道路反馈比较明显。静音相当好，开起来比坐起来舒服。座椅没有选到真皮和14向调节的，坐起来有点硬。
总结来说，日产途乐和保时捷Macan可谓各有千秋，不分高下。对于日产途乐来说，空间，在目前不是加长版的越野车里，途乐的空间是最适合我的，不过配置太低，自动头灯，大灯高度可调都没有，内饰太简单，钥匙太丑，知名度太低。保时捷Macan的话，油门与转速反应极其灵敏，操控在bba之上，外观设计逼格满满，内外做工细节品质不错，但是空间，后排空间真得很小。对比之后，各位怎么看？
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