保时捷为什么选择在中国进行Macan的全球首发仪式？
原因其实很简单，Macan自年面世至今，全球范围内总共卖出了超过33.5万辆。而在这个数字中，中国市场就有超过10万辆，接近三分之一。中国市场已经成为保时捷Macan在全球范围内最大的单一市场。
在新款Macan全球首发的发布会上，保时捷公布了这辆车最新的建议零售价：
元
这个价格相比老款车型的起步价格贵了元，小编就带您看看，这多花的钱到底值不值得。
我们就从新车的外观开始说起，新款Macan前脸的变化集中在了前杠上。新款Macan的前杠造型接近老款的MacanGTS，左右两侧进气口更大，更具运动感。原本位于进气口上部的LED灯条，也移至了下部，LED灯条也更加纤细。
新款Macan的大灯轮廓没有变化，但是内部结构更接近新款卡宴。全系标配了保时捷家族化的四点式LED灯。选配的动态照明升级版大灯的结构也重新设计，微微倾斜的块状LED光源在夜晚识别度极佳。
新款Macan车尾的变化显而易见，尾灯采用了保时捷最新的家族设计——贯穿尾灯。这一设计在新卡宴，派娜梅拉以及MissionE概念车上都有出现。暗红色贯穿尾灯搭配四点式刹车灯，在点亮时未来感十足。
内饰科技配置方面，新Macan全系标配了保时捷智慧互联模组升级版，可支持包括VoicePilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统在內的多项数字化功能与服务。通过保时捷提供的插入式SIM卡，用户可轻松创建车内Wi-Fi热点，实现高速网络浏览。更有7x24小时礼宾服务，随时响应用户的各种需求。
中控屏幕也从之前的7英寸升级到了11英寸触摸高清显示屏。由于这块屏幕的原因，空调出风口也采用了全新的设计，并被移至中央屏幕下方。而这辆车另一个符合中国国情的升级标配功能也和这个空调有关系—，新款Macan标配了带有负离子发生装置的空气净化器，时刻维持车内空气清新。
除了这些看得到摸得着的升级之外，新款Macan对底盘进行了全新的调校。在突显精准性的同时，确保稳定性，并提升舒适性。新款Macan配备了更宽的后轮，宽度不等的前后轮胎辅以保时捷牵引力控制管理系统（PTM），确保这台SUV的动态水平能够向保时捷跑车的方向看齐。全新开发的轮胎更强化了横向驾驶动态，进一步提升了驾驶乐趣。
新Macan延续了新卡宴换代时的配置策略，在大幅提升基础车型的配置之外，选配项目则更倾向于满足消费者的个性化需求。
新款Macan增加了车型的GT运动型方向盘选项，在选装SportChrono组件时，方向盘在原有功能上新增「SportResponse」按钮。
全新的SportDesign外观套件，包含了更具运动感的前杠，侧裙，以及涂漆的尾翼和车尾下扰流，让新款Macan的视觉效果更加贴地，更加与众不同。
此外，保时捷还新增了迈阿密蓝和曼巴金属绿在内的4种更加个性化的外观颜色，以及2款全新设计的轮毂，帮助消费者打造更具个性化的专属车型，鼓励车主打造出“千人千面”的个性座驾。
小编点评：新款Macan起步价贵了块钱还挺值的。小编我也不是差这块的人，我差的是55万！
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