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TUhjnbcbe - 2020/12/29 16:26:00
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年终最后一波市场大促活动“节”到了,今天可是主场大戏,这里有好几份“豪礼”准备送给保时捷车主……

1、Macan

Macan是保时捷在中国大陆市场销量排前位的重要车型,其中搭载四缸2.0T发动机的车型尤其占据大宗,因此iPE决定把对应Macan2.0T车型的产品投入此番活动中,让更多车主能够享受到iPE排气系统的声浪魅力。

改装iPE排气系统的Macan,在电子控制排气阀门关闭时,排气声浪并不会比原车排气嘈杂,但频率会更偏向低沉浑厚,声线更偏震撼有力,很迎合这车高端豪华又带点性能的产品属性。

而当排气阀门开启时,那种属于iPE的声浪之力就全数解放,让你难以想象一台4缸2.0T发动机也可喷发出如此浑厚、魄力的排气声浪。而且由于排气更顺畅,动力的发放也会更流畅痛快!

2、Cayenne3.0T

如同Macan,在保时捷卡宴车系中,搭载3.0T发动机的入门级车款占据销量大宗,而iPE也在此番活动中,特别针对此款车型对应排气系统推出特惠活动。但你可别以为因此iPE就会对产品工艺打任何折扣,其实在保时捷所有车型中,卡宴的改装排气系统算是制作、设计难度最高的,毕竟这车是一款诉求豪华、高贵的性能SUV,排气声浪太狂暴嘈杂,不行;不够魄力震撼,又没有改装效果,很难拿捏恰到好处。

但这个问题难不倒iPE的研发工程师!作法就是用二合一分二的消音系统设计,在中段先用一个统一的消音鼓将V6发动机两侧各三缸的排气脉冲流联合导入一个消音鼓缓冲降速,然后分开至尾段两个消音鼓二次降噪。

这般设计是经过精密考虑,V6发动机左-右-左-右点火顺序的排气脉冲声先合调再分开,使得排气声浪的密度感更绵,频率分布更低。这样的声音效果,会从听觉上给人一种不怒而威的气势,但又不至于让人觉得听起来嘈,配合卡宴3.0T的豪华调性,绝配!

3、

保时捷的车目前大多数都搭载涡轮增压发动机,但之前的依然有不少车主拥有,而且是搭载自然进气的水平对卧发动机。嘿嘿!说到这里,你应该会想到它不可或缺的改装品了吧?iPE排气系统一上,妥妥就是最迷人的自吸+水平对卧排气声浪,那种煮开水中又有蒸气喷发一般火力的迷人魅力,不是当今涡轮机器所能相提并论!

这套适用一代Boxster/Cayman的排气系统数量不多,除了配备电子控制排气阀门之外,整体作工与设计也都是精致打造,如果你还有的话,这肯定是年底犒赏自己不可或缺的好货。

品味,送到满意为止

iPE的地位,建立在专注产品精工品质与非凡效果之上,产品削价竞争这种事就别想了!但这回我们会以不同的特惠方式把豪礼派给懂iPE的伯乐们。

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