现在的汽车市场上，豪华车型的发展显然已经呈现出了非常好的趋势，因为现在的消费者择车的要求和眼光明显是更高了，在这一情况下，各大汽车品牌对于中高端车型的研发还是投入了很大的功夫，尤其是的德系家族的三大豪华品牌BBA，旗下的车型热度可以说是非常高的了，在这种局面下，其他家族豪华品牌的发展，显然就会受到不小的阻碍，而今天咱介绍的这款车型，可以说就是一款被品牌拖累惨的豪车了，新车明明明具有强大的竞争实力，可是就是没有多少人愿意买单，它就是大众旗下的途锐。
大众向来是国人认可度最高的豪华品牌，可是多年来大众在高端车型领域，完全可以说是输的“一塌糊涂”，当年一款百万级辉腾可是一直亏损到了停产，而这款途锐可以说也是家族的王牌SUV车型了，新车和卡宴、奥迪Q7同一个平台打造，定位非常的高端，尤其是全新途锐上市后，在外观设计、内饰处理上，显然是具备了更强的竞争实力，可是结果呢？仍然是不敌卡宴和奥迪Q7更受欢迎，今天咱就来介绍一下这款旗舰车型，被车标拖累惨的豪车！霸气直逼奥迪Q7，比卡宴廉价30万，却没人要。
途锐也知道自己在市场上的竞争力是不能够和BBA车型对抗的，所以说新车一上市部分车型就拿出了10万降价力度，如今50万左右的价格，可以说比卡宴廉价30万，价格上的诚意显然是非常厚道的了，可是因为是大众车型的原因，新车局面仍然很尴尬。作为家族一款旗舰车型，全新的途锐的设计还是很有硬汉车型风采的，新车的横幅式镀铬饰条变得更加立体精致，矩形的大灯组设计也都是具有很强的冲击力的，另外新车腰线处理也是具有很强的肌肉感，大尺寸轮毂打造让整车的通过性能更加出色。
整车的空间表现上，也是能够很好的符合消费者对大空间车型的追求，它的车身长度和宽度分别为mm和mm，高度达到了mm或者mm，轴距为mm或者mm，空间乘坐还是极高的了。进入到这款车的内饰设计里面，全新的途锐设计绝对是改款最大的亮点了，新车的中控采用的是大面积烤漆材质饰板和木纹饰板点缀，细节的处理还是很到位的，科技感十足的电子挡杆和9.2英寸中控触屏，很好的提升了整车驾驶乐趣。配置方面，新车也是全系标配定速巡航、自动泊车、带有记忆和感应功能的电动尾门等豪华配置。
作为一款王牌车型。新车的动力引擎表现，绝对也是毫不含糊的，搭载的2.0T车型分为高低功率两个版本，低功率版最大功率为Kw，高功率版的最大功率为Kw，0-公里加速成绩为6.8秒，旗舰版搭载的是3.0T6缸发动机，最大输出功率为Kw，最大扭矩为Nm，百公里加速成绩达到了5.8秒，动力的爆发还是很强劲的。
从途锐的实力层面分析来看，这款车型的实力表现肯定是不俗的了，但是要知道，它的竞争对手实在是出身太好了，保时捷不用说了，全球知名度极高的豪华品牌，而奥迪、宝马、奔驰旗下车型，更是拥有极高的威望，而大众的品牌影响力都是体现在中端领域，在豪华车型领域，没有几个消费者买单，所以说途锐面临的局面才如此的惨淡，对于这款50多万起步的途锐，你认可它的实力么？
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