∨
1月1日中午11点,苏州某特斯拉门店店长突然没收所有员工手机,究其原因只有一个——原本以为会在3-4月上市的modlY,会在45分钟全网上市,公布售价。而仅仅提前半小时知道这一切的销售们,没有手机,也就无法向外传递任何情报……
?
那么在modlY上市5天之后,当各家媒体把热泵、空间、长续航翻来覆去说了个遍之后,我亲自走进了特斯拉门店,看了看这台modlY。
1
“换三天前你能进的来?”
走进门店,厅内有着4台展车和5个销售,每个销售都在对接着客户,有两个已经在电脑上计算分期金额了。等了17分钟之后,终于送走了一单付完钱的客户,迎来了接待我的销售。我也很直接,我告诉他,我不是来买车的,我就是来看看modlY。
即便如此,他依然非常热情的告诉我,“也就今天有空接待你,换3天前你能进的来?”他拿出手机,给我看了看前两天门店的照片。那家伙,那是红旗招展锣鼓喧天鞭炮齐鸣人山人海,说摩肩接踵是一点都不为过。
原来不止是有着严格限牌*策的上海会促使大批的消费者成为特斯拉的潜在客户而把门槛踩断,即便是毫无上牌压力的一线城市苏州和二线城市福州,特斯拉也是畅销品牌。而在人流量和消费者的转化率上,特斯拉也是居高不下,根据销售数据来看,截止2号,modlY全国就卖出去了接近10万台。
2
“比蔚来,特斯拉就3个优势,
但也够了。”
除了热泵、空间、长续航,翻来覆去这几天被讲烂的了就是蔚来压力山大,退订、被碾压之类的话题。其实说实话,除了价格之外,你不能特别直接的找出蔚来输在哪儿了,相反,价格的差距是因为在内饰上十多处蔚来用了心用了材,但特斯拉空空如也。
行,你们只会说“蔚来被爆了”,那我来帮你们解释解释为什么。
“年到今天,蔚来一共就交付了台车,你们两天一个车型就卖了10万台,你觉得特斯拉哪儿比蔚来好啊?”我将这么尖锐的问题直接扔给了销售,一方面销售得知己知彼才能百战不殆,另一方面他要是说服不了我,他怎么能说服别人付钱?
“比蔚来,特斯拉就3个优势,但也够了。拿modlY说吧,价格,把modlY全部配置搂齐,落地37万,蔚来呢,随随便便上40万了,你只是个自主品牌,40万为什么不买BBA呢?”
“再者,蔚来的造型还是过于拘谨,看着很大,实际确实也挺大,但它去做豪华内饰,去做车头设计,你不觉得它始终还在燃油车的设计模块理念之中。特斯拉在路上的辨识度远超蔚来,而且新能源汽车和科技大屏,受众都是年轻人。我们只想瞄准20-40岁的人群,蔚来拿豪华去噱20岁的小孩子,怎么噱的动?”
“最后,当年modlS和modlX动辄一百来万,现在modl3尽管只卖,但品牌效应就让人觉得有豪车属性。macan不也就是的三分之一价格吗,买他的人也当卡宴在显摆,亲朋好友也认这台保时捷的。这是蔚来不具备的潜在优势,你说对吧?”
3
“你现在下订单,
想提车怎么也得6个礼拜。”
说实话,我被他有点说动了,都想给我爸换台车了。于是我上车体验了一下,因为是新车,全国现在modlY在特斯拉门店都没有试驾车。但最直观的感受就是,空间确实比modl3大了不少,尤其是头部的空间,再也不会顶到玻璃了。
“modlY其实比modl3更适合中国家庭的需求,即便长辈不常坐,也想给他们更好的乘坐体验,即便不出去玩,也希望后备箱大到可以装下帐篷。”
而经过简单的了解得知,modlY这次用的不是宁德时代的,modl3上的,冬天标准续航版本上充满了只能跑公里的磷酸铁锂电池,而依旧沿用的是LG化学超高镍电池包,在续航上还是非常实在的。
那么作为消费者,面对着全国10万+的订单,我最关心的当然是产能的问题。但显而易见的是,面对modlY上市的大卖,特斯拉早有准备,至少在苏州该特斯拉门店订车的客户,3号之前付钱的,年前一定可以提车。
但3号之后的客户,最早也要等到年后了。而如果现在你去门店,销售给我的原话是,“你现在下订单,想提车怎么也得6个礼拜。”
4
“没想到特斯拉也是狠人啊,
冲起来自己人都打。”
在临走之前,我其实也注意到门店里的一些细节。比如来看modl3的人比例大幅下降,据销售说,自从modlY一上市,modl3直接无人问津。
“没想到特斯拉也是狠人啊,冲起来自己人都打。可能modlY影响销量最大的不是ES6,而是modl3。”
还有就是前几个月我提到的,特斯拉疯狂降价,二手车厂商都不敢收。特斯拉也不能说是为了解决这一问题,但总之是推出了一套“以旧换新”的*策。具体内容我放在下面图里了,简单说就是你把旧的特斯拉开过去,你不想买特斯拉了,特斯拉给你现金,你还想买新的特斯拉,只需要补差价就好了。
那么一台18年的进口modl3长续航版大概折旧之后可以卖到23万。
同时一台19年的国产modl3长续航版大概折旧之后可以卖到20万。
我对于钱没有特别大的概念,值不值你们可以留言告诉我。
最后,在简短的交流之后,我和销售也达成了一些共识,于是我们大胆的按照modl3的上市思路,大胆的给modlY也量身定制了一套方案。
现在33万的modlY,3个月之后会推出标准续航版,降价。
降价后的标准续航版,3个月之后会推出磷酸铁锂电池版,降价。
最后,再因为销售*策等原因,小幅度调整,3个月之后,再次降价。
“大概这就是韭精中*吧……”
ENDta的作品01极狐αT跑得快还不会晕车,但这些设计却把我看晕了……
02来福酱说,“年轻就是在有限的规则之中用个性活出最大的自由和精彩”
03不搞动力搞车机,玛莎拉蒂“本末倒置”了吗
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇