卡宴混动中国开卖了！这是一款插电混动，从外形上看和燃油版没啥区别，但仔细观察.....我把这款车开到山清水秀的嘉陵江畔，拍摄了开头的视频。主角就是它——卡宴E-Hybrid，这款价值94.8万元的战斗天使，又能打、又省油，还是一个霸道总裁，又奢华、又大气。坐进车内，发动，真没啥声音，这就是混动的优势？
卡宴E-Hybrid延续燃油版的内饰，配备12.3英寸中控大屏，显示效果非常清晰，5连炮筒式液晶仪表，青柠色指针。全系标配了SportChrono旋钮，提供五种驾驶模式，纯电模式，充满能开51公里，混动模式最适合普通驾驶，还有三种运动模式到底有多牛，看视频。
卡宴E-Hybrid搭载2.0T发动机、电动机和容量为14.1千瓦时间的电池组，匹配8AT变速箱，当然海外是3.0T。那么国内这稍小一些的动力到底如何？上数据，综合功率达到马力，扭矩达到牛·米，百公里提速5.6秒，百公里油耗2.5升，但是，必须要满电啊。
好吧，来说说矛盾的地方，卡宴混动比入门汽油版贵3万，但汽油版是3.0T啊！混动版充满电动力油耗更好啊！配置也高些，怎么选？晕了，大家留言吧！
恭喜车友“踏雪无痕”获得茶具一套；“刘一刀、四哥”获得易老头元代金券；（请一周内联系领奖，过时将视为放弃）
本期奖品由南岸保时捷中心提供，两位车友将获得保时捷原厂追星车模。（奖品以实物为准）
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