平行进口车有一个比较折磨人的特性，就是海运和报关的时间消耗，有时候这个过程会是数个月的一段漫长时间。我的一个朋友就因为不堪等待，昨天转而购买了一台2.0T宝马X5，配置是比较全的了，裸车价格也达到了64万元左右。这个价格其实是能买3.0T车型的，海淘车款宝马X5欧规3.0T35i四驱汽油版，上架也有2、3个月了，海淘价仅64.50万元，3.0T直6涡轮增压发动机配采埃孚8AT的动力效果，当然不是2.0T能比较的，痛苦的等待终将过去，现在这批宝马X5已经到港报关了。
外观
宝马的外观大家肯定都比较熟悉，但说到X-line版、M-Sport版和普通版的外观有什么具体不同，大概很少有人能分得清，其实也不奇怪，宝马X5的前后包围、车窗框、排气管等细节，当然有不同车型的区别，但区别并不算大，远没有奔驰AMG包围那么明显。本款宝马X5欧规车型，就是规规矩矩的标准版，氙灯加锋利的LED日行灯，前雾灯也有安装，只是没有选配车侧脚踏板和车顶行李架（这些自己加装也不贵）。
黑色外观的宝马X5也是比较受欢迎的颜色，虽然在中大型SUV中，宝马X5或许算是在尺寸上比较收敛的车型，这也因为宝马X5几乎是最先推出运动型多功能车的品牌，当年X5第一代最早出现时，人们都感觉这个SUV很高大了，随着这几年SUV市场越来越热，才有更多尺寸更大的车型超越了宝马X5。
宝马X5长mm，轴距mm，宽mm，高mm，这个尺寸作为5座SUV并不会小，而且宝马X5是以超强的操控为核心竞争力的，现有的尺寸也能保证它顶级的驾驶乐趣。
内饰
本款宝马X5是欧规版本，欧洲人对车辆配置的需求其实比较特殊，尤其是对真皮座椅并不会特别在意，这款车的座椅材质就是选择了舒适耐磨的深色织物材料包裹。
前方中控部分也不乏镀铬和木纹饰板，中控屏幕尺寸较小，不是10.2英寸的宽屏。
驾驶座椅安装了6向电动调节座椅，副驾驶座椅则是手动调节，织物座椅冬暖夏凉，其实比真皮更舒适些。
借用一张别的版本的宝马X5尾部图片，宝马的后尾门开启有点类似丰田兰德酷路泽是上下开启的，尾门下沿并没有到尾箱底部，向上开启后，还有近20公分的挡板部分，可以手动向下翻开。本款欧规X5也配置了电动尾门。这样的设计其实非常方便，有些散碎的物品也不会在打开尾门时滚落出来。
动力
宝马X5xDrive35i搭载的是一台3.0LL6涡轮增压发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛米，与发动机匹配的是ZF8速手自一体变速箱。官方综合油耗8.6L/km，0-km/h加速6.9秒。
宝马X5是最早倡导公路型运动多功能车的品牌，虽然有xDrive四驱，但也只是前后轴都布置了LSD开放式限滑差速器，电子系统能保证较快速的四驱动力切换，对湿滑和冰雪路面有一定的适应能力，但确实不能指望X5征服OffRoad路况。
配置
●金属漆
●氙灯
●全景天窗
●电尾门
●运动方向盘
●织物座椅
●小屏
●防爆胎
●防盗螺栓
●车道偏离警告
●辅助主动刹车
本款车型具备全景天窗、电动尾门、前雾灯、多功能方向盘、自动感应式氙气大灯和LED日间行车灯、自动空调等配置。
总结
宝马X5造型经典、操控性无以伦比，欧规织物座椅版配置虽不高，但在操控和安全方面并无妥协，这款3.0T发动机的宝马X5海淘价仅64.50万，现已在报关中，已经无需长久等待了。
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