大家好，本文将和大家分享《开完保时捷卡宴，再花72万提沃尔沃XC90，车主说了实在话》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场，诞生了像保时捷卡宴和沃尔沃XC90这样的车。罗先生是我的一位朋友，他开完保时捷卡宴，再花72万提沃尔沃XC90，车主说了实在话。保时捷卡宴与沃尔沃XC90谁更受车主青睐？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
先来看保时捷卡宴的外观，选择GTS的原因就是外观霸气，毫无疑问这点我非常满意。家族式设计，大嘴巴一贯风格，第三代卡宴嘴巴更大一些。可以，尤其选配的大灯。选得20寸轮毂，感觉21寸加4万多太不划算了，后期换胎也太贵。
再看沃尔沃XC90，外观大气没地说，七座大越野。但是出众的设计看起来仍然非常有感觉，当然，最有感觉的是V90。商务气息不错，大灯看着很时尚。尾灯不及同门V90精妙，做工不错，符合这个级别水准。
进入保时捷卡宴车内，就是这内饰让我中了保时捷的*，大爱。中间的中控台像飞机一样，特别特别的好玩，一排按键，感觉和开飞机没区别，而且功能还特别多。做工真的很精细，值得赞扬。味道很大，还在除味中。空间很大了，因为车身有那么大，空间自然不会小到哪里去。本人公斤坐进去很宽敞虽然没有揽胜行*宽敞但是空间足够用。储物能力感觉一般般，要是选了吸烟者套装估计手机都没地方放。空间一般，尤其是后备箱装不了什么东西。
再看沃尔沃XC90，现实的设计和构造，功能性好，够用就行，我觉得内饰可以了。中控屏幕清晰度还不错，上手很容易，车载调制解调器支持联通和移动4G卡。做工完爆宝马奥迪，我觉得没奔驰质感好。不太喜欢出风口的设计，怎么看怎么像亲戚家的瑞虎。空间超大，全家出游都不怕超载了。前排空间非常大，腿可以伸直。中央扶手差点事，手套箱也就多装点手套，像这小缺点直接忽略了。放到第三排的情况下后备箱很宽敞。
先开保时捷卡宴，都说操控不如宝马的好，个人感觉也差不了多少。方向精准，操控一流，接近入门级的跑车，毕竟保时捷是造跑车的。通过性好，底盘升高基本越野不在话下。超空准确快捷，城市超车抢道毫无压力。舒适性还不错，没有路虎揽胜和奔驰GL系列舒服，和宝马X5不相伯仲。德国车底盘都比较结实，比较硬。加速的时候发动机声音偏大，这也是所有保时捷车型的共性。座椅各方面都很舒适，就是上下车的时候因为车身太高而不太方便特别是下雨天。
再开沃尔沃XC90，操控不错，该有的水准。方向盘手感轻盈，而且是非常轻，转向与宝马系相比谈不上精准，但是绝对不含糊。普通模式下转弯会倾斜，运动模式没有。再就是说说8AT的一个表现，平顺性高换挡也够积极。可能因为内饰好看这个主观原因，感觉坐上去比Q7GLS都舒服。但是特别大的坑，速度偏快时，还是颠簸明显。静谧度弱了一下，没达到这个级别该有的水平，空调声太响，这是老毛病的，也不想办法调整调整。人体工学非常好，但是座位硬，长途会不舒服。
结语：我给保时捷卡宴92分，沃尔沃XC分，尽管我更满意保时捷卡宴，但保时捷卡宴和沃尔沃XC90都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过它之后，我的感受可以总结为五个字：没让我失望！那么，对于保时捷卡宴，沃尔沃XC90，不知各位有何不同的见解呢？
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