近两年来，汽车市场变得越来越火热，人们在满足生活需求的同时，也渐渐开始追求生活品质，在出行工具的选择上也有了一定的要求。随着汽车保有量的增加，有车一族变得越来越庞大，人们购车开始选择品牌，根据车标来定义车主的经济实力以及品味。
如今车价渐渐下跌，一般的人也能够买得起豪车了。而说起豪车，保时捷卡宴无疑是一众车主心中的白月光，因为知名度过高，因此卡宴的价格以及购买难度也在渐渐增加，而这无疑就提升了卡宴的格调。而我们今天要说的这款豪车号称卡宴“亲兄弟”，但为何降价13万都卖不动？其实是被车标拖垮。
保时捷卡宴作为大众品牌下一员，不仅知名度高，而且大多都是近百万元起步，因此算是豪车中的典型代表。而自从大众收购了奥迪、保时捷等一众豪车品牌之后，自己也想要打造一款大众SUV豪车品牌，但销量一直都不是很乐观。大众途锐就是这样的存在。
事实上，单单分析途锐的各方面性能，都是很不错的。从外观上来看，途锐有一种很明显的德系风格，大量的镀铬装饰将大灯和中网连在一起，把车头打造的更为霸气，而侧面的直线式线条简洁明了，车身流畅。尾灯相对较精致简洁，车标采用平面设计镶嵌在尾部，凸显肌肉感，是现代颜控的口味。
它的内饰分为两种风格，一种是科技感满满的新锐风格，一种是优雅气息十足的雅静风格。其间方向盘进行了重新设计，偏向于新能源风格，全新仪表盘和中控屏设计更为简洁，中控屏采用触屏设计，为方便驾驶者使用，角度有明显的偏向驾驶位。
而且在动力方面也拥有两套动力系统，一套是3.0V6发动机，一种是2.0T四缸涡轮增加发动机，前者最大马力达到匹，后者虽大马力达到匹，匹配8个挡位的手自一体变速箱，还全系装备了很多配置，与卡宴在品质上有着一样的保证，可以说是很优秀了。
不过如今这款汽车降价了13万依旧销量惨淡，这样人们不得不想到它的车标效应。因为大众的经济型汽车的广泛普及，使得人们很难从大众车标上看出豪车的影子，品牌效应使得大众自主研制的豪车在豪车市场上难以抢占先机。
不过如果真的按照性价比来看的话，大众途锐当真是一款不错的SUV豪车车型，毕竟是和奥迪Q7、卡宴同平台出台的豪车，在豪车品质上是有保障的，如果大家想要入手一款卡宴但是预算有限的话，倒不如看看这款。
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