问大家个问题，你们对于保时捷卡宴是什么印象？
过百万的豪车？
相信对于大多数人来说，对于卡宴的印象一般都是如此。
前两天，保时捷CayenneTurboGT正式在中国市场开启预售，并公布零售价格为.80万元。
按照保时捷的风格，不选装二十万你想提车？
（甚至可以直接选装到三百万以上），然后再加上近50万的豪车税、购置税。超过三百万的落地价稳稳的。
那它和普通卡宴有什么区别呢？
#外观#
首先车漆多了一个北极灰（选装），然后是碳纤维车顶、黑色轮拱以及22英寸金属钕（nǚ，一种稀土元素）轮圈（这个轮毂确实亮眼）
当然，新车的尾部还携带了碳纤维扩散器，在打造运动氛围上，保时捷向来不吝啬。
#内饰#
新车将标配8向运动型前排座椅和两个独立后排运动座椅。
（这个有点不厚道，普通版不选装也是8项）
每个座椅中心采用GT风格的打孔设计和Alcantara面料，并采用金属钕和北极灰的对比色，且头枕处有“turboGT”字样。
车机除了兼容AppleCarPlay，还深度整合AppleMusic。
#性能#
性能方面表现还是很抢眼的，4.0T双涡轮增压发动机马力，牛·米；0-km/h只要3.3秒，极速km/h。
并且以7min38.9s的用时在全长20.km的纽博格林北环赛道创下了SUV组别圈速纪录。
虽然我一直认为SUV跑赛道就是个伪命题。
我也用「宝马X3M」、「X4M」、「奔驰GLEAMG」跑过赛道，总归给我的感觉还是一台SUV。
（也可能是我没试过三点几秒的SUV跑赛道）
最后呢，三百万这个级别，你已经可以买到超豪华品牌了。
比如「宾利添越」，别人一看车型也能知道这个三百万的车。
那用万买一台别人眼里万的车，是什么样的人群呢？
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