今天是年4月13日，福特在国内正式发布国产纯电SUVMustangMach-E的日子。当屏幕上公布全车型售价26.5万-37.99万的时候，我的脑海里浮现的是这样一幅画面：一个头上印着MustangLOGO的奇人走进*场，面对牌桌上ModelY和Model3，它饶有兴致地说出了那句准备已久的台词。
今年的国内新能源市场，福特和特斯拉的比试绝对是我最期待的场景之一，不过在他们动手之前我觉得有必要给各位先介绍一下这位头印MustangLOGO进场的奇男子。
01Mustang，现更以纯电呈现Mustang品牌对于汽车爱好者来说就是美式肌肉跑车的代名词，野马LOGO，三条杠尾灯，富有肌肉感的后轮拱还有鲨鱼嘴进气格栅都是这个品牌极具具辨识度的设计元素。但没人会想到，福特拿这个历史悠久的跑车品牌做了一台SUV，更让人觉得「大逆不道」的点在于这还是台电动车。
这个事在福特内部其实也经历了一段时间的斗争，最后福特旧任CEOJimHackett站出来拍板，一来为了表明福特在电动化进程上的决心，二来考虑到已经建立起认知度的品牌会有更好的传播效果，福特决定将这款代表自家电动化变革开端的产品贴上象征自由和叛逆精神的Mustang标志。
这台车和Mustang关系引发的争议在美国车迷圈讨论非常火热，但当Mach-E来到国内，这个事情可能就不那么重要了。在中国这片Mustang文化算不上普及的土壤上，我认为MustangLOGO给大众的第一感觉，更多的会是酷、个性化以及比福特LOGO更能溢价的属性。
而且大家有目共睹的事情是Macan、卡宴、添越、Urus等车型都是这几家最重要的走量产品，福特把MustangMach-E做成SUV显然也是深得其中精髓。
当Mustang变成了一台实用的SUV，其受众显然会比Mustang跑车要更广，不过这部分受众对于Mach-E产品本身的