3月份提的款奔驰GLE时尚型的开了有几千公里了和大家分析一下使用感受。
首先对比过宝马X5，保时捷MACAN和卡宴，以及自己开过的陆巡，第一个是自己对越野有一定需求希望以后游山玩水有保证，第二排座位有要求，毕竟家里人要做的舒服（X5macanpass）卡宴（喜欢S版本动力及以上）选装超预算了，而且虽然空间大，还是比不然GLE的后排舒适度，我也喜欢调节座椅在门板上很方便的这种，不要在座椅下面调节还得摸来摸去不方便。
对比家里陆巡，陆巡的越野很强，空间很大，非铺装路面游玩必是陆巡，BBA这种适合铺装路面，本来想入手再入手普拉多，后来因为排放啊等等原因取消了还是看BBA为主，奥迪Q7改款后不喜欢内饰外观都无感虽然价格便宜，最喜欢当年的霸气Q7。
虽然取消了3.0变2.5了不过动力情况是这样的：在发动机排量调整为2.5升，但就动力参数来看，全新2.5T+48V轻混动力依旧能够输出kW最大功率（马力Ps），N·m最大扭矩，与此前款车型3.0T+48V轻混动力有不相同的数据表现。同2.5T动力在rpm转速，才能够达到最大功率，而款车型在5rpm转就可以达到最大功率，而扭矩则在rpm转速才能达到最大扭矩，持续到rpm，3.0T车型在rpm转输出最大扭矩，持续到0rpm转。我基本上都用舒适模式，要超车给个油，一下会到转以上，超车基本上不担心没动力，毕竟直6机器动力绵绵不断，再加上国内的限速情况，使用下来也就这样，比陆巡开起来轻快，陆巡开起来是是稳扎稳打的风格像一位下盘功力很强的武林高手，不过GLE比陆巡铺装路面反应快，不知道陆巡新款3.5t如何看起来也不错。
提车加了价，没办法供不应求，微混很好，我目前开下来没遇到问题，如果对牌照不是刚需不建议BBA以及保时捷的插混（油变电的过渡产品看个人需求），油车开6万公里刚刚青春期（维修保养开上30万公里轻轻松松），电车电池都过中年了（续航等大幅缩水），个人建议再等等纯电技术进步，电车更像是电子产品，电池IT技术迭代快贬值快。看了豪华的目前L2-3自动驾驶，现在所有的自动驾驶都是鸡肋，不如自己开车来的方便快捷，你看着自动驾驶开，又不能自己完全交给它开，等于看一个新手开车不定时要介入，完全给它开自己都不放心不如自己开来的爽快，等L5了再用自动驾驶。就时尚版本柏林之声等等配置都够用，踏板需要的话4S店给送，我没装还是喜欢原车的包围，我身高高，不用踏板还容易蹭裤子。
目前跑高速最省可以跑到约9L百公里，市区堵车13L，综合起来11L，反正车都买了开起来舒服就好，这么大个车油就这样吧，比陆巡省。。。这个车跑高速很舒服很稳定，根本不会发飘，家里人坐轿车容易晕车，坐这个就好很多，不怎么晕车了，空间大很能装，后排靠枕很舒服。
这个两个角度很喜欢，敦实好看。
这个两个角度很喜欢，敦实好看。
敦实的尾部后备箱开口很大
满天星中网
双联屏很好内饰很棒方向盘全皮包裹手感好哦
发动机很强大
直6很平稳
日间行车灯
尾部实车很好看，很敦实圆润。
轮毂很扎实
没有备胎了有事打奔驰电话
前脸还是很霸气
自己买的钥匙套
最喜欢这个款式的轮圈，不用22寸的，胎壁厚一点这样平时也舒服，高速遇到沟沟坎坎直接压过去没事，CLS那个扁平比高速过坑轮胎容易鼓包（家里车亲身经历）。
还有个三叉星的投影....
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