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和老款卡宴相比，新车型在外观上的风格有了很大的改变。
上代车型粗犷、霸气的一面在新车型上有所收敛，卡宴的风格更加时尚、漂亮，车身线条变得更加流畅，如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。
卡宴的前脸相比老款车型更有保时捷家族的感觉，前大灯、中网和雾灯等处都进行了重新设计。
在车身尺寸方面，卡宴可谓是全面超越老款车型，其中车身长度增加48毫米，宽度增加了11毫米，高度增加了6毫米，轴距也是整整长出了4厘米。
尾部设计更像是一辆跑车或者是一辆旅行版轿车，上代宽大的尾灯被一款更加时尚漂亮的灯组取代，使得车尾少了一些敦实沉稳的感觉，而变得更加年轻时尚、更加不那么SUV了。
一看到卡宴的中控台，首先就会被面积夸张的空调出风口所吸引，硕大的长方形出风口让人想到了喷气式战斗机的前进气道，非常有气势。
整个中控的设计无论是仪表台还是功能区，都和Panamera如出一辙，给人熟悉的感觉。
卡宴采用略有些复古设计的三幅方向盘，其尺寸较小，更加方便驾驶员转向。真皮包裹的手感非常舒服，粗细也比较适中。
仪表仍由5个圆形的仪表盘组成，不过这次将转速表设计在中间位置，更加突出了卡宴的运动特性。
中控区域变得更易于操作，上部只留下音响控制区域，而将分区空调的操作区域移至了变速器档把两侧的位置，使用起来更加顺手。
保时捷的很多车型都将钥匙孔设计在左侧，卡宴也不例外，这样的设计是源于当年赛车比赛的需要，赛车手可以左手启动汽车，右手挂档，从而节省了起步的时间。
中控台顶部的指南针十分别致，中间还集成了车外温度显示。门板和座椅中部上都有L形的扶手，握起来十分顺手，很实用。
前排座椅带8向电动调节，加上可以伸缩的椅垫，绝对可以让每名乘客都找到适合自己的坐姿。
卡宴除了外观和内饰有较大改动外，动力总成也进行了一定的升级，Cayenne搭载的3.6LV6涡轮增压发动机，最大功率马力/rpm。
全部标配了8速TiptronicS手自一体变速器。
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