每年车展的豪车虽然都不算很重磅的车型，但是吸睛程度可不亚于重磅车型。虽然没有多少人买得起，但是都爱看，爱美之心人皆有之。车展看家用车是乐趣，看车模是乐趣，看豪车同样也是乐趣。
全新卡宴是卡宴家族的第三代车型，也是保时捷的销量支柱。外观方面，这代卡宴变化不大，内饰则是和完成换代Panamera保持一致，用触控取代了过去密密麻麻的实体按钮。动力方面搭载新的V6和V8发动机。Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率为马力；CayenneS搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率为马力；CayenneTurbo搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为马力。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。
现款Levante的的起价是99.98万，而这款中国定制的Levante价格更加亲民，只有88.8万，官方表示会根据中国消费者喜好进行配置调整。动力方面，新车将搭载一台V6双涡轮增压发动机，最大功率为马力，传动方面匹配8速自动变速箱。
全新6系GT是取代了过去的5系GT，基于宝马最新CLAR平台打造，宝马6系GT号称最美宝马轿车，整车造型很优雅，并且修长低矮的车身富有美感。动力方面，新车搭载是2.0T涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，前者最大功率马力，后者最大功率马力。
新车与普通版大牛的不同就是采用了可手动拆卸的碳纤维车顶，视觉效果非常突出，车顶重量在6kg以内。动力方面使用的依旧是6.5LV12自然吸气发动机，最大功率马力，峰值扭矩为牛·米。传动系统方面匹配的是7速ISR序列式变速箱。
SSpider与SCoupe最大的区别在于车顶，它采用了折叠式硬顶设计，车速在40km/h以下速度行驶时，敞篷可以在15秒实现开合。动力系统方面，这款车依旧会搭载3.8T双涡轮增压V8发动机，这款发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。在传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。
这次是DB11V8版本，售价.8万，而旗舰版本则是V12版本，售价.8万。综合售价来看，还是很有“性价比”的。动力方面，V8版本最大功率马力，匹配8速手自一体变速箱，破百时间不超过4秒。虽然说数据不算很快，不过马丁一直定位是优雅豪华GT跑车，而非纯粹性能机器。
新一代欧陆GT在9月法兰克福车展首发，整体变化同样不大，或许奢侈品汽车不需要怎么变化吧。内饰方面，一快可以旋转的车载大屏很有创意。新车基于大众集团MSB模块化平台打造，采用全铝车身，与现款欧陆W12车型相比减重达到了80多公斤。动力方面，新车将搭载一台6.0TW12双涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动方面匹配一台8速双离合变速箱，0-km/h加速成绩3.7秒内。
新车是第八代幻影，采用了全铝架构打造，在延续经典设计的同时，融入了更多科技和设计，比如颇具创意和专属感的“艺境藏珍”画廊仪表台，整车散发出独一无二的奢华魅力。动力方面，新车换装了一台全新的6.75升双涡轮增压V12发动机，其最大功率马力，值扭矩牛·米，传动系统匹配的8速手自一体变速箱。
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