国内的合资汽车品牌近两年的发展，还是遭遇了不小的“挑战”，尤其是在SUV领域，所面临的局面明显是有点尴尬了，毕竟目前卖得好的主流合资SUV车型，背后都有底蕴深厚的品牌支撑，而知名度不高的合资品牌，想要从国产品牌手中夺市场，还是非常艰难的了，而今天咱介绍的这个品牌，当年曾经在市场上也是风光无限，但是到了现在，这个品牌却表现非常的惨淡，它就是——三菱，一个非常经典的日系品牌。
三菱可以说是最早在国内汽车市场被捧红的日系品牌了，凭借“耐用、省油”的特点，三菱旗下很多车型都曾经在市场上大放异彩，但是后期随着越来越多的日系品牌在市场上崛起，三菱家族逐渐没落了，当然三菱家族的没落也是家族咎由自取，因为前些年三菱一直沾沾自喜自己取得的成就，而没有拿出十足亮点的全新车型，这还是非常尴尬的了，而今天咱介绍的这款车型，可以说是三菱这些年打造的最吸引眼球的旗舰车型了，新车名为三菱GT-PHEV，一款被消费者称为小“卡宴”的合资车型，上市或不足12万元。三菱这次真火了！亲民小“卡宴”将上市，不足12万，上市谁还看H6。
作为三菱家族一款主打的旗舰车型，全新的三菱GT-PHEV整体的外观设计还是非常犀利的，能给对当下的年轻人产生极强的冲击力。首先从它的前脸设计采用了非常科幻的设计理念，“X”型进气格栅设计经过熏黑处理后，具有非常强的野性，同时新车格栅两边饰条与LED日间行车灯紧密连接，配备的宝石形状的LED大灯也很好提升了整车的立体感，对于年轻消费者来说，魅力自然是非常大的了。同时新车凌厉双腰线搭配20英寸的大轮毂，充满运动气息，拉风的双色车顶与对开门的侧门设计，都是极具未来气息。
整款车的内饰方面设计也是非常的新颖，整体的布局采用环绕式布局，加以大面积的真皮包裹后让整车的触感还是非常细腻的，当然那中控台设计方面，新车的T型中控台面的物理按键和液晶屏均该放在扶手箱处，极具未来气息，超大尺寸的液晶仪表不仅科技感十足，还能够准确提供路况，导航信息等，拥有不错的驾驶魅力。整车的空间表现上，新车的车身长为mm，轴距达到了mm，定位一款紧凑级车型。
整车的动力引擎上，新车的常规动力依然搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大的输出功率为KW，当然最值得