去过广东省的人一定非常清楚，在广州、深圳、佛山、中山、潮汕等地区，马路上日系车的比重远远高于德系车，广东无论是中产、中产偏下、富人都非常热衷于三大日系品牌，分别是：丰田、本田和凌志，也就是后来的雷克萨斯。即便一汽大众和一汽奥迪全国最大的生产基地就在广东佛山，但是广东人照样不怎么爱德系品牌车型。
为什么广东人就连超豪华汽车品牌保时捷、奔驰旗下的迈巴赫都不怎么热衷于购买呢？笔者询问了几位广州土著，也是当地的富裕人士，他们说：“不是没去看我们当地的保时捷4S、奔驰迈巴赫4S店，而是是因为保时捷和迈巴赫，不把我们消费者当人，仅是当做赚钱工具，因为一台上百万裸车价的保时捷卡宴，几乎什么该有的配置都没有，都需要额外加装潢和配置。此外还有什么迈巴赫S、S、S仅对双色车漆一项就要加价13万元，那我们当成傻子了吗？我们就是不买，于是纷纷转向日系高端车型。”
目前中国最富裕的两大地区商帮，第一是江浙商帮，另一个则是广东商帮，更有潮汕商帮的说法。但是江浙商帮和广东商帮对待豪车和品牌的态度完全不一样！我国的江浙沪地区的富豪们，中产偏上都特别爱买保时捷品牌，尤其是保时捷Macan和卡宴，帕拉梅拉轿跑车更是如此。我国的江浙沪富豪，最热衷的是德系BBA和保时捷四大德系豪车品牌，但为什么广东人为什么不爱奔驰、宝马、奥迪以及保时捷，却极为热衷于丰田本田和凌志呢？
原因在于广东地区富裕时间其实要早于江浙，毕竟深圳靠着香港和澳门，以及台湾省都更近一些，海外侨胞来内地投资的第一首选地方就是广东省，自然香港澳门台湾省的汽车消费观念也被带入内地，特别是广东省第一批富起来的人，自然首先接触到的是就是在台湾省和香港卖得最好的日系车，尤其是丰田、本田和凌志，要明白一点20多年前的丰田高端车，真的不便宜，毕竟那个时候的宝马和奔驰尚未国产化，但年的广汽本田合资车企就诞生了！总部就在广州，东风本田总部也在广州。
且20多年前流行的水车，也多以日系豪车为主，特别是在欧美日韩卖得非常火爆的丰田皇冠、本田里程、凌志LS、ES等高端豪车，通过非正当途径第一时间进入到了我国广东省。此外，日系车的设计，无论是外形还是三大件可靠性，更有国人在意的油耗，以及座椅舒适性，更符合亚洲人的驾驶习惯。难怪广东富人不爱德系BBA和保时捷，更爱的是丰田本田和凌志。
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