秘鲁
秘鲁与巴西、智利、加拿大、韩国、墨西哥、瑞士有优惠税收协定。秘鲁市场同时辐射周边国家，南美洲客户均到会。安第斯共同体在年又进一步加强区域一体化，促进当地中小企业发展业务，并寻求加强与中国的合作。
中国与秘鲁是自由贸易区。大部分汽车零部件关税是零（年发布的秘鲁关税和车辆市场分析如下），秘鲁国内有增值税18%，和销售税3%。
中国90多个品牌在秘鲁注册，占有16%～18%的市场份额，中国长安汽车、长城哈弗、奇瑞、金龙客车、江淮、东风、跃进等品牌均有较好表现，秘鲁是其战略合作市场。
年秘鲁汽配展现场照片
连续7年作为秘鲁汽配展中国区总代理，全面支持您出海，有远程代参展服务。报展,远大国际展览有限公司张雅竹
年秘鲁汽配展报名参展企业如下：年中美洲（墨西哥）国际汽车零配件
及售后服务展览会
首届时间：年
展览周期：每年一届
展会日期：年7月13日-15日，1:00p.m.–8:00p.m.
展会地点：墨西哥?墨西哥城CentroCitibanamex展览中心
展示面积：26,平方米（年）
参参展商：家，来自24个国家（年）
观众数目：37,人次，来自31个国家（年）
观众范围：专业观众
展品范围：
1．部件及配件
2．附件及改装
3．维修及保养
4．经销商及维修站管理
5．清洗及养护
6．电子及智能网联
7．轮胎及轮毂
8．可替代驱动系统及能源
9．移动服务和自动驾驶
主办单位：MesseFrankfurt,Inc法兰克福展览（美国）有限公司
展会概况
-年展览会的展出面积共计26,平方米，参展企业家，专业观众37,人次。年受疫情及旅
行限制，展会主办方顺应各方需要采用线上展会的形式为来自全球各地的参展商及观众提供了沟通交流平
台，助力参展企业与买家建立联系网络，为行业发展提供了新机遇、新动力。
-前ExpoINA展会由墨西哥汽配行业协会（INA）主办，该协会是墨西哥汽车零部件制造行业最具影响力的行
业组织，其零部件销售额达全球第五。
-Automechanika与美国汽车工业最相关的协会（APRA、MEMA、SEMA）和墨西哥（INA）合作，充分整
合当地市场买家、经销商、零售商、汽修厂及技工学校等行业资源，OEM与售后紧密结合，展会现已成为
墨西哥及拉丁美洲汽配全产业链最具影响力的展会之一。
墨西哥市场概况墨西哥市场概况
?-中国是墨西哥第二大贸易伙伴，墨西哥是中国在拉美第二大贸易伙伴。据中国海关总署统计，年中墨贸易总额达.1亿美元，其中中方出口额.8亿美元，进口额.4亿美元。年中墨贸易总额达.5亿美元，其中中方出口额.5亿美元，进口额亿美元。中国主要出口计算机与通讯技术产品、服装、电器及电子产品、机械设备、电视、收音机、无线电讯设备零附件、原油等，进口计算机与通讯技术产品、电子技术产品、自动数据处理设备零附件、集成电路及微电子组件、汽车零附件等。
?优越的地理位置
-墨西哥面积1,,平方公里，是拉美第三大国，是南美洲、北美洲陆路交通的必经之地，素有“路上桥梁”之称。墨西哥地处西半球，和美国、加拿大共同组成了北美洲，并在彼此之间建立了世界上最大的自由贸易区：4亿2千万以上的人口使其商品和它的服务生产总值超过了1千3百万美元。
优越的市场环境
-在全球贸易上墨西哥拥有个双边协定和个多边协定，是唯一一个与世界上两个最大经济体——美国和欧盟签订自由贸易协定的国家，享受北美自由贸易区NAFTA有关关税及配额的各项优惠。墨西哥是拉丁美洲第二大市场，同时也是全球最大的市场之一。
?繁荣发展的汽车工业
-墨西哥《经济学家报》年3月22日报道，根据全球汽车制造协会（OICA）最新发布数据，墨西哥仍是全球第七大汽车制造国。年，墨西哥汽车产量达万辆，其中90.9%用于出口，主要供应美国，有些国内汽车消费不得不从印度、中国、巴西等国家进口。根据全球汽车制造协会数据，年期间全球汽车产量同比增长3%，共计组装了80,,辆。
-据墨西哥国家统计局发布的数据显示，年该国新车销量较年提升了6.8%。数据显示，去年墨西哥轻型车销量为1,,辆，年为,辆。在疫情出现之前的年，该国全年新车销量为万辆，最高纪录为年创下的万辆。
报展
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