今年日产途乐的表现像一款新车一样，异*突起，迅速占领了上半年平行车销售的第三名，非常迫近占据冠亚*位置的丰田普拉多和兰德酷路泽。其实，日产途乐是一款真真正正的“老战士”，是在二战后，与丰田兰德酷路泽系列一同成长起来的硬派越野车。
一直被兰德酷路泽光芒掩盖的途乐，在上一代Y61时代就有所抬头，因为兰德酷路泽开始注重舒适性，更加粗粝硬派的Y61吸引了越野爱好者的视线，甚至一度被联合国选为维和专用车型。
到年，途乐Y62投产，在市场的变化下，途乐也不得不更注重在舒适方面的表现，比起Y61已经不是那么纯粹了，虽然很可惜，但不得不承认，Y62总体上变得更好了，毕竟一台硬派越野车，在公路上奔跑仍然会是其全生命周期的最主要任务。
但为什么直到年，途乐才突然迸发出活力呢，因为之前的年，途乐竟然只有5.6LV8发动机车型在国内销售，而且价格高达多万。在款途乐明智的开始生产4.0LV6发动机的车型，也将中规指导价全部下调近30万元，最低价的4.0L途乐，中规指导价仅52.0万元。
合理的价格激发了人们的购买热情，但销量上去了，各种幺蛾子也多起来了，最近，中规指导价领英型途乐上涨，变成了55.8万元起售。
而在平行车销售，有些商家告知用户，他们销售的途乐是款XE，所以价格会贵一些。
为了您能安心选购，海淘君跟大家讲讲平行进口版的几款典型途乐车型吧。
途乐平行进口版，有XE、SE（包括SE-T1和SE-T2）以及LE车型，其中LE是高配的5.6L排量车型，海淘价在80万左右，暂且不表。还是先看看大家最